Laadt uw auto aan uw Ratio laadpaal langzamer dan verwacht? Dit betekent niet direct dat er iets mis is met de laadpaal. De laadmodus, uw auto, de huisaansluiting, de laadkabel en load balancing bepalen samen de uiteindelijke laadsnelheid.
1. Controleer de laadmodus
Bij geschikte Ratio-installaties met load balancing kunt u gebruikmaken van Smart, SmartSolar en PureSolar. Welke functies beschikbaar zijn, hangt af van uw model en installatie.
Smart: laadt binnen de beschikbare capaciteit van uw aansluiting en houdt rekening met het overige stroomverbruik.
SmartSolar: combineert een ingestelde minimale laadstroom met beschikbaar zonne-overschot.
PureSolar: laadt wanneer voldoende zonne-overschot beschikbaar is. Bij onvoldoende overschot kan het laden worden gepauzeerd.
Staat uw laadpaal op SmartSolar of PureSolar? Zet deze voor een test tijdelijk op Smart, als deze stand beschikbaar is.
Laadt de auto vervolgens sneller? Dan werd de lagere laadsnelheid waarschijnlijk veroorzaakt door de zonne-laadinstelling. Laat load balancing ingeschakeld en gebruik Basic niet om de beveiligende regeling te omzeilen.
2. Controleer hoeveel uw auto maximaal kan AC-laden
Niet iedere elektrische auto kan met 11 kW of 22 kW laden. Sommige auto's en plug-in hybrides accepteren bijvoorbeeld maximaal 3,7 kW of 7,4 kW via AC.
Controleer de specificaties van uw exacte automodel en uitvoering. Het DC-snellaadvermogen geldt niet voor het laden aan uw laadpaal thuis.
Een laadpaal die 11 kW kan leveren, kan een auto die maximaal 3,7 kW accepteert niet met 11 kW opladen.
3. Controleer het aantal fasen
Kan uw auto alleen 1-fase laden? Dan gebruikt deze niet automatisch drie fasen wanneer uw Ratio laadpaal op drie fasen is aangesloten.
Bij ongeveer 230 V levert 16 A op één fase circa 3,7 kW. Met 16 A op drie fasen is ongeveer 11 kW mogelijk, mits de auto, laadkabel en installatie dit ondersteunen.
4. Controleer de huisaansluiting en laadkabel
Bij een huisaansluiting van 3×25 A is geen 32 A op één fase beschikbaar. Een auto die maximaal 7,4 kW op één fase kan laden, haalt dit thuis daarom niet automatisch.
Ook de laadgroep, beveiliging en ingestelde maximale laadstroom spelen mee.
Gebruikt u een losse Type 2-laadkabel? Controleer op het label voor hoeveel ampère en fasen deze geschikt is. Een 1-fase kabel beperkt het laden tot één fase.
Verhoog installatiegrenzen of zekeringswaarden niet zelf. Laat een installateur controleren welke instellingen bij uw installatie passen.
5. Houd rekening met load balancing
De Sensorbox meet het stroomverbruik van uw woning of bedrijfspand. Wanneer zware apparaten veel stroom gebruiken, kan de laadpaal het laadvermogen tijdelijk verlagen.
Vergelijk daarom het laadvermogen tijdens een rustig moment met het vermogen wanneer bijvoorbeeld de kookplaat of warmtepomp veel stroom gebruikt.
Daalt het huishoudelijke verbruik, dan kan er weer meer capaciteit voor het laden beschikbaar komen.
6. Laat de Sensorbox zo nodig controleren
Blijft de laadpaal structureel langzaam laden terwijl weinig apparaten stroom gebruiken? Dan kunnen we de meetgegevens en communicatie van de Sensorbox onderzoeken.
Bij een installatie met CT-klemmen kan een onjuiste plaatsing of aansluiting tot verkeerde meetwaarden leiden. Bij een P1-uitvoering kunnen de metercompatibiliteit en communicatie worden gecontroleerd.
Verplaats CT-klemmen niet zelf en maak geen bedrading los.
7. Controleer de instellingen in de auto
Controleer of in uw auto een laadstroombeperking, laadlimiet of tijdschema is ingesteld. Vergelijk het laadvermogen wanneer de auto daadwerkelijk wil laden en de ingestelde laadlimiet nog niet is bereikt.
Nog steeds een onverwacht lage laadsnelheid?
Neem contact op met de technische dienst van Laadpaaltje. Houd de volgende informatie bij de hand:
merk, model, uitvoering en bouwjaar van de auto;
type Ratio laadpaal;
huidige laadsnelheid in kW;
maximaal AC-laadvermogen van de auto;
huisaansluiting en type laadkabel;
actieve laadmodus;
type Sensorbox en eventuele foutmeldingen.
Stuur indien mogelijk screenshots van de laadstatus en meetwaarden mee, inclusief het tijdstip. Zo kunnen we gericht onderzoeken waardoor het laden wordt beperkt.